Pseudo-eindheffing voor auto’s: wat verandert er vanaf 2027?
Vanaf 1 januari 2027 wordt een nieuwe pseudo-eindheffing ingevoerd voor auto’s met een verbrandingsmotor die door een onderneming ter beschikking zijn gesteld aan een werknemer of DGA. De pseudo-eindheffing kan 12% van de cataloguswaarde bedragen.
Wanneer is een auto ter beschikking gesteld?
Een auto is ter beschikking gesteld wanneer een werkgever deze beschikbaar stelt aan een werknemer en de werknemer er feitelijk over kan beschikken. Dit geldt bijvoorbeeld voor een vaste auto waarmee ook privéritten en woon-werkverkeer worden gereden. Vooral het woon-werkverkeer speelt een belangrijke rol bij de nieuwe pseudo-eindheffing.
Pseudo-eindheffing en overgangsregeling
De belangrijkste punten op een rij:
- Voor auto’s met een brandstofmotor die vanaf 1 januari 2027 ter beschikking worden gesteld aan werknemers, geldt een pseudo-eindheffing van 12% over de cataloguswaarde.
- Voor auto’s van 25 jaar en ouder geldt 12% over de marktwaarde.
- Er geldt een overgangsregeling tot en met 31 december 2030.
- Loopt een bestaand leasecontract bijvoorbeeld pas in 2028 af? Dan kan de overgangsregeling mogelijk nog van toepassing zijn.
Aandachtspunten bij personeel en inbreng in een BV
Neem je een personeelslid aan dat zijn leasecontract meeneemt naar de nieuwe werkgever? Houd er dan rekening mee dat de pseudo-eindheffing ook van toepassing is.
Ook bij het inbrengen van een onderneming in een BV is aandacht nodig wanneer daarbij een auto betrokken is die onder de regeling kan vallen. Zorg er in dat geval voor dat de BV vóór 31 december is opgericht en de auto vóór 1 januari 2027 in de BV is ingebracht.
Kom voor 1 januari 2027 in actie
Wil je tot en met 31 december 2030 in een brandstofauto blijven rijden, dan moet voor 1 januari 2027 actie worden ondernomen. De brandstofauto moet voor die datum ter beschikking zijn gesteld. Gebeurt dit na 1 januari 2027, dan valt de auto onder de nieuwe regeling.





